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商品訊息功能
- 品號：3646211
- J1800 雙核心處理器
- 4G DDR3 記憶體
- 500G硬碟 7200轉
商品訊息描述
商品訊息特點
| Intel處理器 |
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| AMD處理器 |
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| 主機板 |
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| 顯示卡 |
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| 記憶體 |
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| 硬碟 |
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| 作業系統 |
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| 螢幕尺寸 |
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| 螢幕功能 |
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| 固態硬碟 |
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消耗品
型號K31AM-J-0021A180UMT
尺寸24L
顏色Black
作業系統Windows 10 64bit
中央處理器IntelR Celeron J1800
晶片組IntelR Baytrail-D
記憶體DDR3 1600MHz 4G
硬碟500GB SATA Hard Drive (7200RPM)
光碟機SuperMulti DVD RW
鍵盤滑鼠介面USB Keyboard / Mouse
區域網路10/100/1000Mbps
電源供應器300W
內建讀卡機6-in-1: SD/ SDHC/ MS/ MS Pro/ xD/ MMC
前面板連接埠1 x Card Reader
1 x Headphone
1 x Microphone
2 x USB 3.0
後面板連接埠1 x Headphone
1 x Microphone
1 x Line-in
1 x RJ45 LAN
1 x VGA(D-Sub)-Out
1 x HDMI-Out
2 x USB 3.0
2 x USB 2.0
主機板插槽1 x PCI-e x1
2 x DDR3 SO-DIMM SLOT
尺寸 (mm)180*350*390mm
重量 (Kg)8.7kg
附加服務Free 100G Webstorage for 1 year
備註：以上規格僅供參考，如有任何問題，請依原廠公告為主。
| 保固期 | 3年保固期 |
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美國總統歐巴馬日前明確指出，「一個中國」是中國大陸對國家概念的核心，如果要顛覆這種理解，就必須想清後果；他又同時聲稱，只要台灣能繼續以某種程度的自治，就不會進一步宣佈獨立。這番談話顯示歐巴馬十分擔心未來美中台三邊關係將發生難以掌控的變化；在美中角力可能日益升溫的情況下，台灣何以自處？不但是政府必須務實面對的問題，也是難以迴避的考驗。 針對川普不久前與蔡英文總統通電話，又質疑美國為何遵守「一中政策」？歐巴馬表示，美國、中國大陸與台灣在某種程度上長期有個默契，就是「不改變現狀」。中國大陸視台灣為其一部份，但承認必須視台灣為一個自有運作方式的「實體」來接觸交往；而台灣人民也同意，只要能維持某個程度的自治，就不會進一步宣佈獨立。他認為，這種現狀雖然不能讓任何一方完全滿意，但卻維持了和平，讓台灣成為相當成功的經濟體，台灣人民也享有高度的自決。 毫無疑問，即將卸任的歐巴馬是在向川普喊話，提醒川普「一個中國」是中國大陸對國家概念的核心，而台灣問題則是中國大陸最重要的事，他們對這個問題的反應可能非常大，川普必須要想清楚顛覆「一個中國」政策的後果。換句話說，歐巴馬顯然認定，美國現行的「一中政策」是美中台三方關係最好的選擇，一旦打破，不只會使台灣處於危險，迫使中國大陸動手，更可能將美國捲入軍事衝突。 歐巴馬的談話，川普究竟會聽進多少？目前不得而知。不過，從近來若干事態發展看來，在川普當選後始終採取不挑釁、不交鋒、不鬥氣的中國大陸，似乎已經悄然展開反制動作，其對象不只是台灣，也包括美國與日本。 其一，解放軍戰機在十六天之內，兩度環繞台灣飛行，不僅展現共軍已有能力執行跨東部戰區與南部戰區的聯合作戰，也意味共軍有信心從巴士海峽與宮古海峽兩條戰略水道，突破美日的封鎖，進入台灣東岸的西太平洋，對軍事目標進行攻擊。 其二，解放軍空軍官方微博，幾天前發布轟—６Ｋ照片，姑不論其背景究竟是玉山主峰或是大武山，但從轟—６Ｋ掛載射程達一千五百公里的長劍—１０巡弋飛彈看來，顯然有強烈的暗示。 其三，美國海軍在南海的一艘水下無人機，日前正要被母船收回時，卻被中國大陸海軍派船取走，美軍雖立即透過無線電要求歸還，但未獲答覆；目前陸方雖已決定「通過適當方式轉交美方」，但一向以鷹派著稱的美國西太平洋司令哈里斯，是否會採取強硬措施回應？聲稱「中國偷走美國潛航器」的川普能否嚥下這口氣？今後中美南海局勢是否更加升溫？在在都令人憂心！ 無庸贅言，川普尚未就職，但中美已經相互釋出訊號，大陸己經不再一味觀望，而是開始回擊，突顯大陸不會坐視核心利益遭到挑戰；縱使雙方關係在川普就任前不致激化，但長此以往，必然加速惡化，雙方即使鬥而不破，台灣也會受池魚之殃；特別是台灣如果採取「倚美抗中」策略，更將成為大陸的主要報復目標。有鑒於此，台灣究竟要成為美國制衡中國大陸的棋子？還是要儘速修復兩岸關係，使台灣問題不致變成美中角力的重點？難道還不夠清楚嗎？ 【中央網路報】
下面附上一則新聞讓大家了解時搶購事
藍綠金馬澎立委今天針對交通部日前指示桃機及民航局共同評估松機遷桃機的可行性表示，堅決反對。民進黨立委楊曜指出，身為民進黨立委，對於執政團隊政策的轉彎覺得不可思議。
松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論，贊成與反對者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機場公司與民航局合作，共同評估松機遷到桃機可行性，預計今年底提出報告。
金馬澎等離島藍綠立委楊鎮浯、陳雪生、楊曜今天在立法院召開「維護離島居民權益，反對廢除松山機場」記者會，交通部則派交通部航政司副司長葉協隆、桃機公司副總經理李建國與會說明。
楊曜表示，松機肩負離島居民的交通醫療經濟面的需求，他身為民進黨立委，對於執政團隊政策的轉彎覺得不可思議。既然現在松機遷移議題不存在，為何這時花錢做可行性評估，引發離島居民恐慌，這難道是執政者應有的做為嗎？
楊鎮浯指出，松機對離島花東的鄉親有運輸、觀光及醫療上的意義。去年光是松山飛金馬澎就有將近兩百萬人次，是境內空運輸的最大宗旅運輸運量。且松機遷移，對以觀光發展為主軸的離島花東是很大的經濟傷害。若移到桃機，緊急後送離島就醫者必須增加轉運時間。
陳雪生表示，離島及宜花東立委極力表示反對廢除松機，交通部長賀陳旦日前表示不再談這事，不知為何交通部現在又再談。桃機跟松機有什麼關聯，有出現什麼飛安事故？不曉得交通部在什麼壓力下又重提遷建松機。
葉協隆指出，交通部對離島交通一向重視，沒有預設立場，因為目前社會對這議題都相當關注，其中涉及許多技術層面的課題，包括航管、航廈，需經資料蒐集或分析的作業，才能有更清楚的了解，離島居民的意見會充分納入分析作業中。
桃機公司副總經理李建國說，桃機綱要計畫就是桃機建設計畫，每五年例行性檢討，純粹針對硬體設施進行研究評估，順便也盤點松機，做硬體設施資料的彙整，提供交通部參考。
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